El Gobierno eleva el IVA de la electricidad del 5% al 10% (para suministros <10kW) y el impuesto a la electricidad del 0,5% al 2,5%.
Comenzando por la subida del IVA de la luz, recordamos que inicialmente fue en 2021 cuando se redujo del 21% al 10% para posteriormente, en 2022, bajarse del 10% al 5%. Ahora, por tanto, el fenómeno es inverso y el recibo de la luz llevará aparejado un incremento del IVA de la luz hasta el 10%.
El Impuesto Eléctrico, el impuesto especial que grava el consumo de electricidad, va a tener la subida de forma aún más escalonada. Los 3 primeros meses del año los pagaremos al 2,5%. Desde el 1 de abril al 30 de junio será del 3,8% y, para el último semestre del año, aún está pendiente de especificar.
Los coches eléctricos han ganado popularidad gracias a su bajo costo de uso, esta subida, por tanto, afectará a todos los usuarios de coche eléctrico, que suelan recargar sus vehículos eléctricos en el domicilio.
Analizando el impacto, tomando como referencia un consumo medio de un usuario de unos 2,000 km al mes con un coche eléctrico (aunque en mi caso serían 2.500Km), el gasto mensual de energía podría ser de alrededor de 400 kWh (tomando como referencia los 20 kWh a los 100 Km). Considerando una tarifa de 0,13 euros por kWh como tengo yo para las 24h del día, el costo total sería de 52 euros, más aproximadamente 24 euros por término de potencia (yo tengo 5,75 kW contratados). Con el nuevo impuesto del 2,5%, se añadiría un costo adicional de 1,04 euros, y el IVA aumentaría de 3,82 euros a 7,76 euros debido al cambio al 10%.
| coste mensual | Cargar coche en 2024 | Cargar coche en 2023 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Término de potencia | €24,32 | €24,32 | |
| Energía 400 kWh | €52 | €52 | |
| Impuesto | €1,30 (2,5%) | €0,26 (0,5%) | +€1,04 |
| IVA | €7,762 (10%) | €3,829 (5%) | +€3,933 |
| Otros servicios | €6,72 | €6,72 | |
| Total | €92,102 | €87,129 | +€4,973 |
En resumen, recargar un coche eléctrico en 2024 con estas medidas implicaría en mi caso un aumento de 4,97 euros en comparación con 2023. A pesar de esto, se destaca que, incluso con las subidas, sigue siendo más económico el uso de un coche eléctrico en comparación con uno de combustión, con un coste real de 4,60 euros cada 100 km (no llegando a los 5€), frente a unos 10 euros en un vehículo de combustión, representando un 54% menos en costos.
Os dejo una Excel que he realizado para mí mismo para poder comparar ofertas que te dejo para descargar y espero que te sirva también. Ah! Y suscríbete a mi canal de Youtube:
