Hoy os traigo el nuevo Kia EV4, un coche eléctrico que puede convertirse en un superventas 🚗⚡.
Si estás al día en movilidad eléctrica, este modelo te va a encantar. Vamos a conocerlo a fondo, desde el exterior hasta la conducción y la tecnología interna.


Diseño exterior

  • Versiones Hatchback (4,3 m) y Sedán (4,73 m) 🏁
  • Diseño aerodinámico con CX 0,23, comparable a algunos Tesla Model 3 🌬️
  • Faros verticales con Tiger Face, sensación de coche más ancho 🐯
  • Techo flotante practicable y pilar negro tipo piano 🎨
  • Maletero: Hatchback 435 L, Sedán hasta 490 L 🧳

💡 Ideal para quienes buscan compacto, familiar y elegante, con estilo moderno y funcional.


🛋️ Interior y confort

  • Versión GT Line: asientos eléctricos, calefactados y ventilados ❄️🔥
  • Volante con botones físicos y levas para modos de conducción, control de regeneración ⚡
  • Pantallas integradas: 2 de 12,3” + pantalla central de climatización 🌐
  • Interior espacioso y bien pensado: combinación negro-marfil, controles ocultos ópticos
  • Plazas traseras cómodas, con puerto de carga y portabebidas integrados 💺
  • Techo practicable y miniventanas para luz natural 🌞

Tecnología y rendimiento

  • Baterías NCM de 81,4 kWh, autonomía máxima 635 km (sedán) 🔋
  • Hatchback: autonomía 590 km
  • Tracción delantera, velocidad máxima 170 km/h, 0-100 km/h en 7,4-7,7 s 🏎️
  • Arquitectura de 400 V: carga máxima 150 kW ⚡ (menos rápida que EV6, pero más asequible)
  • Regeneración avanzada: hasta 80 kW en bajadas y gestión de consumo en tiempo real 🔄
  • Navegador con integración de Google y puntos de recarga cercanos 🗺️
  • Sistema de llave digital, carga inalámbrica y portaobjetos innovadores 📱

💡 Ideal para familias, usuarios de ciudad y viajes largos con comodidad y autonomía.


📝 Mi opinión

  • Me encanta el diseño exterior e interior 😍
  • Muy cómodo en plazas traseras y bien aprovechado en espacio
  • Tecnología avanzada y prácticas como regeneración con levas que no tienen otros EVs
  • Ideal para quienes buscan un EV eficiente, familiar y con autonomía suficiente sin subir a gamas más caras

💬 Quiero saber tu opinión:

  • ¿Qué versión te gusta más, Hatchback o Sedán?
  • ¿Qué pruebas quieres que haga del Kia EV4? (carga, autonomía, conducción…)
  • Déjamelo en comentarios, ¡los leo todos! 👀

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