Hoy tuve la oportunidad de probar por primera vez los superchargers de Tesla V4, y estoy emocionado por compartir mi experiencia. Llegué al sitio con mi Kia EV6, sin saber a qué velocidad de carga me enfrentaría. Aunque no pude asistir a la inauguración hace tres días, y tenía invitación, hoy es 22 de julio y me dispuse a poner a prueba estos nuevos cargadores.
Al llegar, el coche tenía solo un 18% de batería, así que decidí cargarlo hasta el 70-80% para ver cómo se comportaba. Fue interesante notar que la manguera, aunque parecía larga, no tenía suficiente longitud para conectar el coche por como estaba el cargador instalado al lateral.
Una vez conecté el coche, aunque en mala posición, el cargador comenzó a trabajar a 93 kW, llegando hasta los 96 kW, similar a los cargadores V3. Durante la carga, observé que no había pegatinas que indicaran si el cargador operaba a 800V, algo que quería comprobar. Lo curioso fue que, al igual que con los V3, la velocidad se mantuvo estancada en esos 96 kW, sin superar ese límite.
Mientras esperaba, aproveché para hacer un seguimiento de la eficiencia de la recarga, ya que este tipo de pruebas me permiten comparar diferentes opciones de carga, como Ionity o Zunder y otras. Aunque la experiencia con los V4 fue interesante, sigo pensando que hay mejores alternativas en cuanto a precio y eficiencia, especialmente considerando que se estanca en la misma velocidad que con los V3.
Al finalizar la carga, que detuve en el 70%, calculé las pérdidas de energía, que resultaron ser del 14,16%. Me parece interesante comparar estas pérdidas con la idea de que, en el caso de combustible de gasolina o diésel, ¿os imagináis que se desperdiciaran entre 12 y 14 litros de cada 100 al repostar y se cayeran al suelo? ¿por qué siempre el consumidor asume estas pérdidas?
En conclusión, aunque fue una novedad probar estos V4, sigo prefiriendo otras opciones de carga para mis rutas habituales. Por cierto, no te pierdas la tabla comparativa que incluyo en el vídeo!! Estoy abierto a ir probando más cargadores y seguir compartiendo estas experiencias. Agradecería mucho si me dejas un like en el vídeo y comentas qué te parecen estas pruebas, y si te gustaría ver más contenido similar. ¡Nos vemos en el próximo vídeo!