En este nuevo vídeo del canal Mikilovatio, os comparto una completa guía basada en mi experiencia personal para maximizar la vida útil de las baterías en vehículos eléctricos, concretamente con mi Kia EV6, tras haber recorrido más de 90.000 km.
🚀 Agradecimientos y comunidad
Antes de entrar en materia, somos más de 5,000 suscriptores en Youtube, destaco sobretodo el ambiente sano y participativo del canal. Incluso os muestro a mi gato, símbolo recurrente del canal y parte de esta comunidad “eléctrica”.
🔋 ¿Por qué cuidar la batería importa?
Todas las baterías sufren degradación con el tiempo, pero nuestra forma de usarlas puede acelerar o ralentizar ese proceso. Es vital entender cómo funcionan, los diferentes tipos que existen, y cómo nuestras decisiones afectan su salud.
⚙️ Tipos de baterías más comunes en coches eléctricos, hablo de las dos más usadas:
- NMC 811 (Níquel-Manganeso-Cobalto)
- Más densidad energética.
- Más comunes en vehículos como el Kia EV6.
- Más potentes, pero con mayor riesgo térmico.
- LFP (Litio Ferrofosfato)
- Mayor durabilidad y seguridad.
- Soportan más ciclos de carga y descarga.
- Menor densidad energética, pero más estables.
- Recomendado cargar al 100% una vez por semana para calibrar la BMS.
📌 Consejos esenciales para alargar la vida útil de tu batería
1. Evitar cargas extremas
- No dejar la batería por debajo del 10% ni por encima del 90% por mucho tiempo.
- Ideal mantenerla entre el 20% y el 80%.
- En caso de cargar al 100%, usar el coche poco después.
2. Temperaturas extremas: gran enemigo
- Evita cargar o usar el coche cuando la batería esté a más de 60 ºC.
- Las cargas rápidas generan mucho calor, por lo tanto:
- Úsalas solo en trayectos largos.
- Nunca dejes el coche estacionado tras una carga rápida sin antes disipar ese calor.
3. Cargas recomendadas
- Prioriza siempre la corriente alterna (carga lenta).
- Reduce el uso de cargas rápidas para disminuir el estrés térmico y eléctrico.
4. Uso inteligente del climatizador
- Preacondicionar el coche mientras está enchufado evita usar energía directa de la batería.
- Minimiza el desgaste del sistema al mantener los ciclos controlados.
5. Carga balanceada y variación de rangos
- No cargues o descargues siempre dentro del mismo rango (ej. siempre del 30% al 70%).
- Cambiar los rangos de carga ayuda a la BMS (Battery Management System) a mantenerse calibrada.
- Importante entender que el coche tiene buffers, tanto arriba (100%) como abajo (0%), por lo que el porcentaje mostrado no es completamente real. (ejemplo de Kia EV6. *tu coche eléctrico puede no ser así diseñado exactamente, por ejemplo los BYD al 0% se paran)
6. Balanceos periódicos
- Realizar una o dos veces al año una descarga profunda (cercana al 0%) y recarga completa (hasta el 100%) para ayudar a recalibrar la batería.
7. Evita dejar el coche parado con la batería muy llena o muy vacía
- Si vas a dejar el coche estacionado varias semanas:
- Déjalo entre el 50% y el 60% para mantener la batería en condiciones óptimas.
8. Mantenimiento periódico
- Revisión cada 30,000 km. (en el caso del Kia EV6)
- Asegúrate de que el sistema de refrigeración esté funcionando correctamente.
📉 Mi experiencia real con la degradación
A lo largo de tres años, la degradación de mi batería ha sido del 9.6%, lo que equivale a aproximadamente un 1% cada 10,000 km. Aunque me esperaba una estabilización a partir del segundo año, en mi caso no ha sido así, lo que aporta un punto interesante al debate aquí, ¿pero y en tu caso? Coméntamelo en el vídeo por favor, iremos haciendo seguimiento. Gracias!
🎁 ¡Sorpresa para la comunidad!
Al final del vídeo, os comparto una herramienta que me ha enviado un suscriptor (Sergio), y que estará disponible en la página web para todos vosotros, en una nueva sección tipo wiki colaborativa.
¿Qué incluye esta herramienta?
- Registro detallado de cargas: fecha, duración, porcentaje inicial y final, kWh cargados.
- Análisis visual del uso de los rangos de batería (las famosas “banderitas”).
- Posibilidad de personalizar los datos con tus propias recargas.
- Muy útil para detectar si estás sobreutilizando un rango específico y ajustar hábitos, al verlo por colores de un simple vistazo.
📊 También incluye:
- Comparativa de costes por km entre distintos modelos.
- Una forma sencilla de monitorizar sin necesidad de sistemas avanzados.
✅ Conclusión
Disfrutar del coche eléctrico es lo más importante, pero tener en cuenta estos consejos ayuda a que la batería dure más, rinda mejor y reduzca costes a largo plazo. Como siempre, no se trata de obsesionarse, sino de conocer y aplicar buenas prácticas.
👉 Si te interesa ver cómo es esa herramienta de seguimiento y aportar a la wiki del canal, visita la web de Mikilovatio y súmate a la comunidad, suscríbete y déjame un buen like en el vídeo, por favor! MUCHAS GRACIAS!!