Hoy quiero compartir con vosotros mi experiencia en un viaje desde Benidorm hasta Vitoria, cubriendo 721 km. Comenzamos con una carga completa del coche al 100%, carga gratuita por cierto dado que hay bastantes puntos de recarga gratuitos que os comparto. El coche nos estima una autonomía de 434 km.
Para planificar el viaje, utilicé ABRP, que me indicó paradas estratégicas en estaciones de Tesla y Ionity. La primera parada fue en los supercargadores de Tesla en La Puebla de Valverde, donde después de recorrer 272 km en 2 horas y 40 minutos, llegamos con un 26% de batería, muy cerca del 25% estimado por ABRP. La eficiencia de estos supercargadores fue notable.
El siguiente tramo nos llevó a los cargadores de Ionity en Zaragoza. Aquí llegamos con un 10% de batería tras recorrer 195 km a una velocidad constante de 130 km/h y un consumo de 17.9 kWh/100 km. La recarga en Ionity fue impresionante, alcanzando potencias de hasta 237 kW, lo que permitió una carga muy rápida en tan solo 13 minutos.
Durante el viaje, medí la eficiencia de las cargas, comparando los valores del dato de los cargadores y lo que TE COBRAN con los reales. En Tesla, observé una pérdida del 12.62%, mientras que en Ionity fue del 15.20%, probablemente debido a las mayores potencias de carga y la disipación de energía.
Finalmente, después de 712 km y un consumo medio de 20.6 kWh/100 km, llegamos a casa en Vitoria a la 1:05 de la madrugada, cumpliendo casi exactamente el pronóstico inicial de ABRP. La experiencia fue enriquecedora, confirmando la eficiencia de los cargadores Tesla y la rapidez de Ionity (800V), a pesar de sus mayores pérdidas energéticas.
Espero que os haya resultado interesante este análisis. ¡No olvidéis darle un like y suscribiros para más contenido! ¡Nos vemos en el próximo vídeo! Agurrrrr