En este video, me embarco en una aventura de “Hazlo tú mismo” (DIY) con mi Kia EV6 eléctrico, que ha alcanzado la marca de 60,000 km. Es el momento de realizar la segunda revisión, y en lugar de llevarlo al concesionario, decidí hacerlo por mi cuenta para mostraros a los espectadores cómo se pueden verificar ciertos elementos y realizar tareas básicas de mantenimiento vosotros mismos.
La revisión de este vehículo eléctrico se realiza cada 2 años o 30,000 km, lo que ocurra primero. Esta segunda revisión es esencialmente la misma que la primera, que consiste en inspeccionar ciertos elementos del vehículo y reemplazar el filtro y el líquido de frenos.
Comparto una tabla que muestra los elementos que se inspeccionan (marcados con “i”) y los que se reemplazan (marcados con “r”) en cada revisión. Destaco que los elementos de reemplazo son consistentes en todas las revisiones, lo que facilita la tarea de mantenimiento para los propietarios.
Discuto brevemente mi experiencia anterior con la primera revisión, que fue cubierta por una promoción de mantenimiento, pero ahora estoy realizando esta segunda revisión por mi cuenta para “ahorrar algo de dinerillo”. Muestro un filtro de aire nuevo que compré en Amazon y explico cómo se cambia, resaltando la simplicidad del proceso.
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Luego, paso a revisar los niveles de líquido limpiaparabrisas y líquido de frenos. Utilizo un dispositivo de prueba la calidad del líquido de frenos y comparto mi descubrimiento de que la calidad es adecuada. Sin embargo, destaco que esto no reemplaza la necesidad de llevar el vehículo al taller para cumplir con los requisitos de garantía y sellar la garantía extendida. Cosa que haré en las próximas semanas…
Espero que te haya gustado esta guía para realizar tareas básicas de mantenimiento en tu propio vehículo eléctrico, así que darme un “super like” es una forma de agradecer por el contenido proporcionado y SUSCRIBIRTE sinónimo de la constancia de mi trabajo realizado. ¡Nos vemos en el próximo vídeo! Agurrrr