En este video, abordo la preocupante situación de una importante rellamada a revisión de vehículos eléctricos de Hyundai/Kia, específicamente relacionada con la unidad de control de carga integrada, conocida como “ICCU”. Este anuncio marca la mayor rellamada a revisión en los últimos 3 años desde que la plataforma E-GMP fue introducida por Hyundai Kia.

La campaña implica la revisión de código específico en la ICCU y el posible reemplazo de las unidades de control de carga integradas defectuosas en varios modelos de vehículos eléctricos, incluyendo el Hyundai Ioniq5, el Genesis GV60, GV70 y GV80, así como el Kia EV6. Se estima que la rellamada afectará a un gran número de vehículos, con aproximadamente 170.000 vehículos afectados en Corea y un total de 500,000 vehículos en América y Europa.

Exploro en detalle qué es la unidad de control de carga integrada (ICCU) y su función crucial en la gestión de la carga de la batería de los vehículos eléctricos. Además, destaco los riesgos asociados con los defectos en esta unidad, que pueden incluir pérdida de potencia e incapacidad para cargar completamente la batería o directamente no poder cargar en AC.

Comparto mi propia experiencia con esta campaña de rellamada, señalando que, aunque ya pasé por una campaña similar el año pasado, parece que los problemas persisten y la solución aún no se ha encontrado por completo.

[ACTUALIZACIÓN JUNIO 2024] Documento ICCU Campaña.

Destaco la importancia de abordar este problema de seguridad, especialmente a la luz de una investigación iniciada por la National Highway Traffic Safety Association (NHTSA) en Estados Unidos. Es evidente que tanto Hyundai como Kia están tomando medidas para resolver este problema, aunque la magnitud del mismo requiere una respuesta inmediata.

En resumen, y aunque aún no hay confirmación en España, la situación va a requerir que todos los propietarios afectados acudan al taller para realizar las reparaciones necesarias, lo que puede resultar en una saturación de los servicios de mantenimiento. Sin embargo, es crucial para garantizar la seguridad y el funcionamiento óptimo de estos vehículos eléctricos.

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