Nos encontramos en el Tesla Service Center en Iurreta, Vizcaya, cerca de Vitoria, para recoger un Tesla Model Y. En el siguiente video muestro mi reacción y comentarios mientras examino el automóvil y realizo pruebas de manejo. Esta unidad nos la cedieron para el canal MiKilovatio durante todo un fin de semana (Muchas gracias!).
Comienzo describiendo mi primera impresión del automóvil, resaltando el techo y su aspecto exterior. El automóvil fue entregado con un 79% de carga en la batería y estaba entusiasmado por probarlo, además de que es el Dual Motor y con el paquete de conducción autónoma total (aunque a efectos prácticos no se puede usar como tal en España). La diferencia con respecto al sistema de autopilot mejorado radica en el parkassist y el cambio de carril automático (modo mad-max con acciones más rápidas… aunque creo que no se asemejan a las de un humano ni tan naturales y reflejos tan rápidos).
Mientras examino el interior, destaco el amplio espacio y menciono que el techo panorámico me ha impresionado mucho. Tras la primera conducción, observo un ruido en el panel lateral del copiloto (algunos indican que se debe al cinturon de seguridad y a la regulación del asiento del copiloto; otros refieren que se trata de un ruido comunmente conocido en el piloto lateral…). Comento sobre la capacidad del maletero, mencionando que es “enorme” y te muestro cómo se pliega la bandeja del maletero a modo acordeón (que no me gusta y lo veo como poco práctico). Nos fuimos a realizar una tarea típica de ir de compras para toda la semana y nos sobró muchísimo espacio… También te hablo sobre el espacio en la cabeza y los detalles de la consola central minimalista (cuestión de gustos; no para mi en estos momentos viniendo de un Kia EV6).
El video continúa con comentarios sobre la calidad del sonido, la tecnología de seguridad como el Centinela y las capacidades de conducción autónoma del automóvil, etc… Te muestro una NUEVA muestra de visualización en pantalla de las cámaras exteriores y su funcionalidad.
Durante la prueba de manejo, comenta sobre la aceleración y el rendimiento del automóvil en diferentes modos de conducción. Menciono las reacciones del automóvil en las curvas y mi experiencia con el sistema de piloto automático “AUTOPILOT” (que no me gusta mucho puesto que se acerca demasiado al eje central de la carretera; supongo que todo será acostumbrarse) y te muestro el famoso problema de los limpia-parabrisas al ejecutar el autopilot. También muestro cómo funciona el modo “Autopark” y el problema con Tesla Visión (avistando un trailer cuando no sabe lo que es…). Por último menciono las actualizaciones disponibles para el software del automóvil.
Pruebo un supercargador NO Tesla para cargar la batería y en resumen, también hablo sobre la eficiencia energética y el rendimiento durante la prueba de manejo. Me quedo con una buena sensación general pero… ¡No te pierdas este vídeo!